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物联网打造环境监控“最强大脑”

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2019-07-11 02:24:43

台湾计程车车身通常为黄色,岛内民众昵称其为“小黄”。

中信建投证券报告称,棚改货币化安置比例上升到2017年60%左右,对于加速推进棚改进程作用明显。但随着新三年棚改计划进入下半程,将会更多采取精准施策、一城一策的政策,预计部分货币化安置比例将会下调,货币化安置与实物安置比例将会趋向平衡。

“物联网、大数据、人工智能等技术在生态环境领域将有广阔前景。”柳絮分析说,当前,生态环境监控的精度和广度都还有很大空间,包括传感器设备的技术水平、成本、运维能力等各方面都需要不断提升。同时,基于大量自动获取数据的大数据应用目前还非常有限,但生态环境领域预测预警、精准判断都需要大数据、人工智能技术的有效支撑。

近距离接触环保设施不只是拨开迷雾、答疑解惑,更使得公众对环保工作产生直观、深刻的感受,从了解环保走向理解环保,甚至影响生活习惯。环保设施和生活污水处理设施单位敞开大门,不仅是为了满足人们的好奇心,更是普及环保科学知识、展示环保发展成果,把环境教育课堂搬到现场的生动实践。

“生态环境物联网是目前全国最大的一张物联网。随着5G逐渐商用,其所具备的高带宽、低时延和大连接的特点,将进一步促进生态环境领域各类传感器技术进步与扩大应用范围,更好支撑云端智能化应用,从而进一步驱动‘智能’产业的发展与应用。”柳絮说。

总之,通过信息化体系建设,将构建起“生态环境最强大脑”,让生态环境信息化进入基于即时、全量、全网数据的“智能生态环境”治理创新时代,为打好污染防治攻坚战提供强力支撑。

据了解,生态环境部正在开展生态环境信息化体系设计工作。在初步形成的信息化体系设计方案中,生态环境信息化体系将建设一张高精度三维感知生态环境变化的生态环境物联网,一张横纵贯通全国生态环境领域的固定与移动相结合、高速、可视、智能的生态环境业务专网,一个支撑应用快速开发、数据共享交换、业务协同交互、大数据应用的统一云平台,一套覆盖全国、数据唯一可靠的生态环境数据,一个满足跨部门、跨层级、跨区域的生态环境部门业务协同“大系统”,一张动态反映生态环境现实、模拟预测趋势的“虚拟空间图”,以及依托国家政务服务平台的生态环境服务“一扇门”。

《 人民日报 》( 2019年04月18日 03 版)

今年中山公园郁金香花展以“有凤来仪”为主题,设计采用中国传统祥云、凤凰图案,在园内精心布展出“喜庆迎宾”“凤凰展翅”“有凤来仪”“七彩祥云”“花坞春色”“祥云如意”“春林花溪”七个主题景区。西坛门外“有凤来仪”景区,通过郁金香栽植,呈现出中国传统的凤凰图案。“有凤来仪”有“吉祥”寓意,表达着对美好生活的向往。在唐花坞前的“花坞春色”景区,游客可以观赏到黑色、复色、饰边型、鹦鹉型的郁金香品种,领略郁金香的丰富色彩和独特花型。在环坛北路的“凤凰展翅”景区,不同花期、不同类型的60余个珍稀品种郁金香将陆续开放,包括“靓丽鹦鹉”“粉红鹦鹉”“黑鹦鹉”“紫色鹦鹉”“德克萨斯”5种华丽的鹦鹉型郁金香,以及重瓣红绿色、花型酷似冰激凌的“抹茶”郁金香,随着时间花色逐渐变深的“红磨坊”郁金香。

目前,物联网技术在生态环境领域应用最广泛、最深入,主要应用于环境监控,包括污染源自动监控、环境质量在线监测和环境卫星遥感3方面。其中,污染源自动监控是在重要污染物排放企业安装自动监控设备,环境质量在线监测主要包括空气质量自动监测、水质重点监测、环境噪声的自动监测等,环境卫星遥感主要是通过热红外相机、超光谱成像仪等多种遥感探测设备对区域生态环境进行动态变化监测。

斑马线左右两侧地面上,还各有一排智慧道钉。“夜间,这些智慧道钉内部的LED会跟红绿灯同步点亮,显示绿色就是通行,红色就是等候。”朝阳区交通委相关负责人介绍,碰上行人闯红灯的情况,智慧道钉会闪烁发光,提示行人退回安全线,同时提示车辆减速避让。

但要看到,当前,生态环境领域还存在一些问题和需要攻克的难题,主要包括应用系统“小、散、多”,信息化相关规范标准执行没有做到上下贯通,造成数据唯一性、可用性严重不足,大数据应用受限,决策支持能力无法满足生态环境工作需要。此外,国家与地方、地方与地方生态环境部门之间的数据交互共享不通畅,业务协同水平低,从而无法满足跨地域特点突出的管理服务需要。

□通过信息化体系建设,将构建起“生态环境最强大脑”,让生态环境信息化进入即时、全量、全网数据的“智能生态环境”治理创新时代

对此,杨子江表示,生态环境信息化建设要以生态环境数据采集、传输、处理、分析应用和展示为主线展开,按照统一的生态环境信息资源目录,分级分类搭建上下对应的生态环境数据库,以生态环境业务专网为依托,通过生态环境数据共享服务平台,快速实现跨地区、跨部门、跨层级的数据交换共享。(黄鑫)

成都高新区是成都乃至中国西部医药健康产业的主要聚集地。统计显示,成都天府国际生物城启动建设以来,已累计引进项目113个,总投资超过1000亿元,其中共引进诺奖团队4个、两院院士团队2个、高层次人才团队43个。

购车收取金融服务费,似乎已成为汽车消费行业“明规则”。收取金融服务费的主要目的在于增加经销商收入,弥补相关成本支出。经销商一般都会尽力推荐消费者分期付款购车,因为相比全款购车,经销商获利更高。消费者交完首付后,一般都想马上提车,但获得银行贷款需要一段时间和过程,所以此时需要第三方公司先行垫付尾款,帮助消费者垫资“过桥”,由此就产生一些费用。另外,经销商推出“零利率”或低利率的贴息贷款方案,也会产生一定成本,需要收取相关费用弥补。因此,大行其道的购车金融服务费事实上弥补了经销商的一些成本,并额外增加一定的收入,但这些收入无疑只能源于消费者。购车金融服务费已经成为行业“毒瘤”,形成了汽车消费完整的畸形利益链条。

据介绍,2018年市生态环境部门首次在全市范围内探索开展“点穴式”执法检查,检查以发现大气污染问题为主,水、土污染问题为辅,锁定细颗粒物PM2.5排名靠后的街乡镇。查处、移送了一批影响环境的突出问题,促进了各区政府、各街乡镇、各相关单位生态环境职责履行落地,压实了街乡镇“最后一公里”的责任,持续推进环境质量改善。

(人民图片)

【环球时报驻印度特派记者 胡博峰】印度孟买迎来久违的降雨,却是一场10年不遇的大暴雨。据法新社7月2日报道,由于连续三天的强降雨,导致印度最大城市孟买事故不断。当地时间2日凌晨,孟买市内一处贫民窟的外围墙被暴雨冲垮,造成至少18人死亡。另据《印度斯坦时报》2日报道,目前的强降雨天气已致至少39人死亡。

物联网技术在生态环境领域的新应用也不断呈现。比如,大物联车载系统就是在每辆出租车车顶灯处放置前端监测器,能以3秒/次的频率收集上传数据,通过同比环比分析,对道路进行日、周、月排名,绘制城市道路动态图,让数据“活”起来,呈现城市道路周围区域的污染动态,该技术目前在北京通州等地区已经投入使用。

在近日举办的第二届数字中国建设峰会数字生态分论坛上,生态环境部信息中心副主任杨子江表示,生态环境部正加速推动信息化高质量跨越式发展,信息化对生态环境工作的支撑能力不断增强,包括为污染防治攻坚战提供专网、云资源和数据服务,建设大气数据采集与共享和空气质量管理平台等。

“智能技术和环保产业相结合,不仅有效支撑了生态环境工作,还孕育着巨大的产业机遇。”市场咨询机构众诚智库高级副总裁柳絮认为,这将进一步促进生态环境领域的“智能”相关产业发展。预计到2020年,这一市场规模将近千亿元。其中,物联网产业需求规模最大,预计占比超过60%。

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